Veetransport

Voor het eerst heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) cijfers gepubliceerd over de frequentie en afstand van transporten met levende dieren. In totaal werden er in 2020 zo'n 376.000 ritten met levende dieren uitgevoerd.

Transporteurs van dieren uit de veehouderij gaan ten onder aan een bizarre en onrechtvaardige boetesystematiek. Met name bij de afvoer van oudere dieren is het risico op een (te) strenge beoordeling erg groot.

Nederlandse exporteurs kunnen vanaf 1 november weer fokvee exporteren naar bestemmingen waarbij onderweg buiten Europa gelegen rustplaatsen moeten worden aangedaan. Vee&Logistiek Nederland meldt dat de sector in samenspraak met het ministerie van LNV en de NVWA een werkwijze heeft ontwikkeld met betrekking tot dierenwelzijn.

Afgelopen week heeft minister Schouten een Kamerbrief gepubliceerd waarin zij onder andere pleit voor een verbod op lange afstandstransporten voor nuchtere kalveren. Dat zou betekenen dat kalveren uit onder andere Ierland niet meer welkom zijn in Nederland. Daar zijn de Ieren allerminst blij mee.

Hij lijkt er dan toch te komen, de lang gevreesde hittegolf. Voor de komende week staat er geen spatje regen meer op de planning, enkel temperaturen boven de 30 graden. Niet alleen op het land of in de stal geeft dit problemen, maar ook tijdens de veetransporten.

De Italiaanse regering heeft nieuwe maatregelen bekend gemaakt om de verspreiding van het coronavirus te stoppen. De extra maatregelen hebben echter geen invloed op het agrarische transport. 

In een poging om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, hebben enkele provinciale overheden in China restricties opgelegd die de diertransporten naar slachthuizen verstoren. De Chinese overheid wil dit voorkomen. 

Henk Bleker, de voorzitter van Vee&Logistiek Nederland, is woedend op minister Carola Schouten (Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit). Schouten wil dat de transportduur van vee in Europa wordt beperkt tot 8 uur. Dat is momenteel nog 24 uur.