Aardappelprijzen

De druk neemt de laatste weken wat toe op de aardappelmarkt. Het zijn met name de aardappelen die het qua bewaring lastig hebben. Deze situatie zorgt voor extra aanbod op een markt die al een tijdje rustig tendeert.

De aardappelmarkt gaat de laatste zes weken een rustig vaarwater in. De verwachting is dat er weinig vuurwerk te zien is gezien het gebrek aan kooplust. Dat heeft een licht prijsdrukkend effect, maar de bodem voelt voorlopig solide aan.

De stemming wil er maar niet in komen op de aardappelmarkt. De industrie lijkt het huidige prijsniveau wel best te vinden en legt de markt als het ware stil. In zekere zin best een gewaagde keuze. Telers zien zich geconfronteerd met een forse kostprijsverhoging in de aardappelteelt en hebben het gevoel een alternatief te hebben met bijvoorbeeld tarwe en maïs.

De Duitse inbreng voor de cash settlement wijkt behoorlijk af van de inbreng van de andere drie landen. De Duitse prijs ligt zelfs bijna 20% lager dan de Nederlandse. Waardoor zijn de Duitse aardappelen zoveel goedkoper?

Aardappelverwerker Schaap Holland zet voor teeltjaar 2023 in op een verdubbeling van het areaal Aromata. Deze vroege consumptieaardappel wordt door het bedrijf breed ingezet. Zowel de opbrengst als het financieel rendement zijn dit jaar goed. Het resultaat van de pool komt uit op bijna €30 per 100 kilo. 'Kun je voor die prijs geen aardappelen telen, dan kun je beter iets anders gaan doen', zegt directeur Hans Geling.

De fritesaardappelmarkt wordt compleet verlamd door alle onzekerheden die er in de wereld zijn. Zowel de fysieke- als de aardappeltermijnmarkt zijn stil gevallen. Er worden weliswaar enige transacties gemeld op de PAT, maar dat zijn over het algemeen aardappelen die al een vaste bestemming hadden en waar alleen nog een prijs op moest worden geplakt.

Hoewel de verwerkers redelijk goed verspreid liggen door Europa (met name het westelijk deel), worden nog altijd veel kilometers gemaakt van het verladen van de aardappelen tot de verwerking. Dat krijgt door de fors hogere transportkosten, voortvloeiend uit de oplopende dieselprijzen, een nieuwe dimensie. Voor een partij aardappelen die qua afstand dichter bij de fabriek ligt, kan meer worden gemaakt dan voor een partij die een grotere afstand moet overbruggen.

Het gaat nog wel goed komen met de aardappelmarkt, althans daar gaan we vanuit. Op het moment zitten we alleen in een lastig fase, vertelt DCA marktexpert Edwin Burgers. Er zijn partijen die zich niet goed houden in de bewaring. Dit heeft wat extra aanbod tot gevolg en zorgt daarmee voor een dipje in de stemming op de markt.