Landbouwverkeer

De kosten voor de identificatie en registratie van nieuwe (land)bouwvoertuigen moet vastgesteld worden op maximaal €61 per voertuig, zo schrijven brancheorganisaties Cumela, LTO Nederland, Fedecom en BMWT in een brandbrief aan minister Cora van Nieuwenhuizen. 'Ze moet eerdere uitspraken over de kosten van de registratie- en kentekenplicht nakomen.'

Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft zoals verwacht ingestemd met de invoering van het trekkerkenteken. Dat betekent dat per 2025 een ketenplicht geldt voor landbouwvoertuigen die gebruik maken van de openbare weg. Tot die tijd geldt een overgangsperiode.

In januari 2019 stemt de Tweede Kamer over het wetsvoorstel met betrekking tot de APK-plicht voor landbouwvoertuigen en de kentekenplicht. Dit betekent echter niet dat boeren met de APK-keuring of een tachograaf te maken krijgen. Hoe dat zit, legt voertuigspecialist Hero Dijkema van Cumela uit.