Brent olie

De oliemarkt heeft de afgelopen week een relatief stabiel prijsverloop laten zien. De verwachte groei in de olievraag uit China en de gevolgen van het prijsplafond voor de Russische olie hielden elkaar in evenwicht.

De oliemarkt is in de ban van de kerst. Vanwege de naderende feestdagen vliegen veel mensen naar hun familie. Vooral een groter aantal vluchten in de Verenigde Staten (VS) zorgt voor een stijgende internationale vraag naar olie. Dit is niet de enige reden dat olie duurder is geworden. Ook lagere productieverwachtingen uit de Verenigde Staten en optimisme over het afgezwakte Chinese coronabeleid zorgen voor een hogere olieprijs.

Door de stroef lopende economie bereikte de olieprijs vrijdag 9 december het laagste punt van 2022. Ook deze week domineerden berichten van tegenvallende economische resultaten het nieuws. Toch maakte de olieprijs deze week een onafgebroken stijging door. Het Internationaal Energieagentschap (EIA) voorspelt dat de oliemarkt in 2023 met krapte te maken krijgt.

De oliemarkt werd deze week gedomineerd door een stevige koersval. Tegenvallende resultaten van alle grote economieën liggen aan deze daling ten grondslag. Tot nu toe lijkt het Europese verbod op overzeese importen van Russische olie hier nog geen verandering in te brengen. Wel zorgden versoepelingen van het Chinese covidbeleid voor een lichte correctie aan het einde van de week.

Het Chinese Covid-beleid houdt de oliemarkt in haar greep. Verschillende lockdowns in grote steden leidde in midden november nog tot een stevige daling van de olieprijs. Nu China hun covidmaatregelen alsnog lijkt te verlichten, steeg de koers van Brentolie weer even snel. Al werd deze prijsstijging ook door druk op het internationale olieaanbod verstevigd.

Door ongunstige economische verwachtingen dalen de koersen van de oliemarkt. Het vooruitzicht op een recessie in de Verenigde Staten en dreigende lockdowns in China trekken de olieprijs naar beneden. Dat de prijs laag blijft is echter verre van zeker. Op het moment is het wereldwijde aanbod namelijk schaars. Daarnaast verlies de EU door de boycot van Russische op korte termijn een belangrijke import-partner.

Onrust blijft de oliemarkt domineren. Na een periode van stevige prijsstijgingen, ging de olieprijs deze week in sneltreinvaart naar beneden. De Chinese regering maakte deze week namelijk bekend hun zero covid beleid niet te wijzigen. Hierdoor raakt het perspectief op aantrekkende vraag uit dat land uit zicht. Naast ruwe olie wordt ook de diesel goedkoper als gevolg van de lage prijzen van Russische olie.

De olieprijs maakt een stabiele fase door. Twee economische krachten houden elkaar op dit moment in balans. Door renteverhogingen bestaat de angst dat de vraag naar olie verder terugloopt, maar ook het aanbod is op het moment laag. Wel bestaat de angst dat de importban op Russische olie dieseltekorten veroorzaakt.