Duitsland

het Duitse Müller Milch, hier bekend van de almhof-toetjes, is weer eens een beetje stuurloos. Het bedrijf is met een melkaanvoer van €6,5 miljard kilo en een jaaromzet van ergens tussen de €6 en €7 miljard het qua grootte tweede Duitse zuivelconcern, maar het is ook een constante speelbal van oude grote man Theo Müller (81). Topmanagers houden het nooit lang bij hem uit.

De stevige krimp van de Duitse melkproductie, die sinds vorige zomer zichtbaar is, heeft in november versterkt doorgezet. De melkaanvoer in Duitsland is, vergeleken met een jaar geleden, nog verder gekrompen.

Duitse melkveehouders komen nog altijd vele centen per kilo tekort op hun melkgeld, ondanks de opgelopen uitbetaalprijzen. In oktober vorig jaar ging het nog om krap €8,70 per 100 kilo, ofwel 19% van de kosten, zo stelt het Duitse Büro für Agrarsoziologie und Landwirtschaf (BAL). Dat komt vooral omdat de kostenontwikkeling ook niet stilstaat. Het tekort daalt wel ten opzichte van voorgaande jaren.

De Duitse aardappelverwerkers verenigd in de het Bundesverband der Obst-, Gemüse- und Kartoffelverarbeiter (BOGK) maakt zich zorgen over de dramatische prijsstijgingen in de grondstof- en toeleveringsketen. Vooral de knelpunten in de logistiek en de energievoorziening baart de vereniging zorgen.

Aldi in Duitsland wil in de periode tot 2030 geleidelijk toe naar een zuivelaanbod dat voldoet aan hogere dierenwelzijnseisen. Vooral de zogenaamde 'stalmelk' moet uit het schap verdwijnen. De aanpassing hing al een tijdje in de lucht.

Zoals verwacht is de Duitse varkensprijs woensdag 5 januari op hetzelfde niveau vastgesteld als de laatste notering van 2021. De vleeshandel verloopt de eerste week van het jaar zwak en het aanbod van varkens is ruim voldoende.

De Duitse aardappelexport in oktober heeft ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar een flinke voorsprong opgebouwd. De leveringen naar Nederland plusten het meest, gevolgd door België.

De nieuwe Duitse landbouwminister, Cem Özdemir (foto), pleit voor hogere voedselprijzen. 'Soms heb ik het gevoel dat goede motorolie belangrijker voor ons is dan goede slaolie. Voedsel mag geen luxegoed worden, maar de prijs moet de ecologische waarde sterker uitdrukken', aldus Özdemir in de Duitse krant Bild.